全国客服热线：
来源：乐鱼体育官网网址 发布时间：2024-08-27 08:32:43
【太平洋轿车】主动挡与双聚散的旗鼓相当是：1、换挡速度不同。2、原理不同。主动挡是电脑依据油门巨细、车速快慢、节气门开度进行换挡；双聚散是两个聚散器，一个操控1、3、5挡，一个操控2、4、6挡。3、操作方法不一样。主动挡会依据速度主动挑选挡位行进；双聚散是两个主动挡的聚散器，等于是手动挡的车，但却不需要踩聚散器踏板。
双聚散和主动挡的旗鼓相当是双聚散结实主动挡，是主动挡变速器的一种类型，主动挡简略来界说的话就没有聚散器踏板的都结实主动挡车型，现在，市面上干流的主动变速箱有三种，分别是手自一体变速箱、无级变速箱和双聚散变速箱。
1、原理不同主动挡是电脑依据油门巨细、车速快慢、节气门开度来操控液压油推进活塞进行换挡。手自一体、双聚散都可以说是一种主动挡。手自一体是在本来的主动变速箱基础上增加了人为可调理的换挡设备，然后使得车主可以正常的运用挡位进行升降，双聚散是设置两个聚散器，一个操控1、3、5挡，一个操控2、4、6挡。
2、操作方法不一样主动挡不必驾驶者去手动换挡，车辆会依据行进的速度和交通状况主动挑选正真合适的挡位行进，手自一体是将轿车的手动换挡和主动换挡结合在一同，可以只踩油门主动换挡用，也可以手动变挡，双聚散两个主动挡的聚散器，放在一同，它在帮驾驶者换挡，等于开的是手动挡的车，但却不需要踩聚散器踏板。
3、作用不同手自一体的实用性更强，车主可以自主的操控挡位，使发动机转速与挡位愈加匹配，这样也会使车子愈加省油。